不过,液压登车桥,早期大多布置在飞行甲板的中线上。人们称为舷内升降机。其在甲板中心线处开口。四周用绳索吊起。它的防浪性和安全性较好,但舰体的纵向强度损失较大,移动登车桥,需用几百吨钢材来补差,青海登车桥,而且,占用的有效空间较大,装甲防护也差,特别是不能同时弹射和回收飞机。
金力升降机秉承一流的技术,愿为我国的军事事业贡献自己的力量。
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