怎样确保马匹的跨境运送畅顺为了更好地处理达数钟头的联路跨境马匹运送全过程中很有可能具有的很多问题，例如是检验检疫限定、出入境签证及中国海关规管、马匹褔利及运送全过程是不是令马匹觉得舒服等一系列问题都急必须开展详尽的考虑到及探寻。因此，开设通关站，降低运送耽误。在保持规范的与此同时，又可确保马匹的跨境运送畅顺，并处理在运送期内有关的保安人员、马匹安全性及舒服问题。为了更好地降低马匹运送精英团队在路程中的耽误，例如是在边之时，从化马匹练习内遂开设通关站，马匹不用在跨境时接纳详尽的通关查验。即马匹运送运输队在驶来抵达边管控站时，牵引式旅行车多少钱，马匹只需留到运牛车马格内被分配开展表层查验，而且允许随身马工与驾驶员留到马格及车里。 
从化马场作为赛马训练基地，场地须做足马匹防疫工作，守卫如电影《侏罗纪公园》般森严。中心方圆五公里内，不容许有外来马属动物出没，牵引式旅行车厂家，整个马场范围由马圈中人形容恍如“万里长城”的带电围栏包围，阻隔误闯马场。场地“闲人免进”，任何人造访马场必须签纸，证明过去一天没到过内地任何其他马匹设施。
赛驹北上从化操练，当地的训练、护理与香港水平看齐。从化马场提供一系列马匹使用的设备，例如赛道旁的两个踱步圈，外圈周长312米，内圈周长251米，让马匹在正式操练前后热身及放松；场内另有马匹游泳池，水深2.6米，供马匹游70米直路或弯路。中心地段设有20个放草休养区，面积介乎800至1590平方米不等，让马匹长时间休养或短期歇息。
一般来说，运马车基于汽车或挂车底盘改装，东莞牵引式旅行车，由底盘、厢体和装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等，更的还配有骑手更衣间、应急仓等等。
上面我们提到，运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷，仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统，少则装4-8匹马，牵引式旅行车价格，多则9-12匹。相比之下，赛马运输车则更为舒适和，尽显“以马为本”的宗旨。
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