车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近30~40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1,为了解决停车位占地面积与 住户商用面积的矛盾,机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。
立体车库的自动开关门是通过光电传感器来接受信号,并控制继电器,接着通过继电器来控制电动机正反转,从而达到自动控制开关门的目的。当车辆把门口的光线遮住后,门会跟着实际情况进行关闭或者是打开,完成立体车库的中央系统发出的信号的指令,进而实现智能化的立体车库操作系统。立体车库
立体停车设备就其结构性能上大体分:机械式、自走式及半机械式三种。根据立体停车设备的不同,大致可分:升降横移式 、垂直循环式、巷道堆垛式、垂直升降式、简易升降式等。立体停车设备可分为自行式立体停车设备、半自动立体停车设备和全自动立体停车设备,还有家庭用迷你型立体停车设备,而全自动立体停车设备还可分为两层或多层平面式全自动立体停车设备、竖向密集型全自动立体停车设备以及特殊造型结构全自动立体停车设备。