中国古代的
马车用于战斗之中。一般为独辀(辕)、两轮、方形车舆(车箱),驾四匹马或两匹马。车上有甲士三人,中间一人为驱车手,左右两人负责搏杀。其种类很多,有轻车、冲车和戊车等。战车早在夏王启指挥的甘之战中使用。以后战争规模越来越大,战车成为战争的主力和衡量一个国家实力的标准,到春秋时出现了“千乘之国”、“万乘之国”。
缺点是四轮
马车需要较为平坦的路面行驶。鼎盛时期的罗马帝国具备很好的80000千米平坦的大道,使这种四轮马车备受青睐。罗马帝国灭亡后,道路经数世纪失修日渐崩坏。此时实用的是两轮车,因为它可以在崎岖地形条件下行驶。四轮马车初只不过是一具有窗的箱子,以皮带悬吊在无簧板的车架上,相对而坐的旅客需要忍受不断的摇动与跳跃
济南金力达挂车有限公司生产的拖挂式小型运马车与原运输方式相比,具有结构紧凑、安全高效、便捷舒适等优点。同时,可解决马的饮食、排泄物的处理。也可根据人的需要添加饲养人员需要的家具、卧具、厨用设施等。此类型运马车在澳大利亚、新西兰等国家被广泛采用,具有较高的市场认可度。