随着新冠疫情之后美国速度赛马比赛的重新开放,这10匹赛马是从佛罗里达出发,运到美国纽约州练马师盖理文(Christophe Clement)的马房参加比赛的。负责承接此次运马任务的公司随后发表声明:“虽然我们的司机试图营救这些马匹,但火势太大,显然是不可能的。两名驾驶员已被送往医院,一名驾驶员已经出院,另一名正在接受烟熏。”
一般来说,运马车基于汽车或挂车底盘改装,由底盘、厢体和专用装置组成。厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风系统等,更专业的还配有骑手更衣间、应急仓等等。
上面我们提到,牵引式游牧车哪家好,运马车分为普通级和赛马级。普通运马车注重便捷,拖挂式游牧车哪家好,仅设置马厩仓、物料仓和必备的水和通风系统,少则装4-8匹马,多则9-12匹。相比之下,赛马运输车则更为舒适和专业,尽显“以马为本”的宗旨。
随着2021年东京奥运会马术比赛、2021年全运会马术比赛、2022年杭州亚运会马术比赛……一系列大型赛事的助推,不难想象,未来全国的马术比赛只会更多,参与马术的群体只会更广泛!
如此多的比赛,绝大多数参赛骑手的马匹,还必须跟着俱乐部的马车,或者与别人拼运马车,才能顺利完成一次比赛。现在全国绝大多数城市,都对包括运马车在内的大型货车进入市区有着严格的时间限定,吐鲁番游牧车哪家好,这就导致可能一分钟的比赛,需要两三天的提前准备和不必要的开支花销:提前联系马车或者拼车运马去赛场、租马房、比赛完等着其他马都到齐之后才返程、有些大型运马车还得配备专门的司机……如果因为运马车的问题,一分钟的比赛迫使自己租两三天的马房,不仅钱多花了,拖挂式游牧车哪家好,马待着也不舒服,作为马主也忧心忡忡。而这些,已经成为“看起来很正常”的事情。
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