松原应急用铁路跨桥-济南金力专业订制-应急用铁路跨桥定制
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视频作者:济南金力液压机械有限公司





济南金力液压机械有限公司是济南市高新技术企业,质量、信誉双保示范单位,重合同守信用单位。工厂始建于1958年,于2004年改制,占地面积12万平方米,建筑面积8万平方米,本公司生产设备精良,工艺先进,检测手段齐全,技术力量雄厚,是国内液压升降平台专业生产厂家。本公司已通过了ISO国际质量管理体系认证,获得国家安全生产标准化证书。液压升降平台生产设备精良,检测工具齐全,具有较强生产能力,不断研发新产品,坚持诚信为本 、信誉至上的信念和服务标准赢得了广大用户的信赖,连续给中国航天科技集团、航空工业、航星设计院、机场、电厂等国家重点单位做配套设备。 公司生产的液压升降平台产品遍布全国各地,也是国家重点工程政府采购单位,应急用铁路跨桥生产厂家,产品和服务,使我们赢得了广大用户的信赖与好评。衷心感谢国内外新老客户多年来的信任与支持,谒诚欢迎社会各界同仁来厂参观考察,合作洽谈,共谋发展。济南金力欢迎各级领导、各界同仁、莅临指导!

电动伸缩式铁路跨桥产品简介:

利用液压动力伸缩板面,开放式坑位设计易于清洁,液压自动功能装置,面板采用整块钢板制成,坚固耐用。叉车等搬运车辆通过它直接铁路进行货物的批量运输,松原应急用铁路跨桥,仅需单人作业,即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力,提高工作效应,应急用铁路跨桥价格,获取更大的经济效益







铁路伸缩跨桥性能:

橡胶条抗老化性能优良。考虑到防水橡胶条更换封闭交通很困难,应急用铁路跨桥定做,我公司采用耐臭氧老化性能的三元乙丙橡胶制作胶条,同时增大了防水橡胶条断面厚度,提水橡胶条的使用寿命。

防水橡胶条采用独特的箱形结构,在伸缩过程中防水橡胶条顶面始终与型钢顶面平齐,即满足伸缩性能,又能起到自动排碴作用,曲线上梁端间隙变化不能采用箱形结构胶条时,采用带式结构胶条,满足安装要求。

铁路伸缩跨桥装置不承受车轮的直接作用,不考虑承载要求,TSSF伸缩装置构造高度仅为38mm,可安装在桥面保护层内,不需在梁体上设安装槽口,施工简单方便。




本实用新型桥梁可更换伸缩装置与现有桥梁伸缩装置相比较,改进是改变 了防水带的锚固方式,即由单一依靠防水带两侧锚固端挤入锚固槽内壁形成锚固,改进为 由防水带10两侧边底部锚固定位凸台11、锁紧条30两个构件的配合,形成与锚固槽内壁的 紧密贴合来实现锚固。

现有桥梁伸缩装置采用一步法安装,安装时防水带两侧边的锚固端需挤入异型材 金属连接条锚固槽,安装十分困难,防水带安装就位后无法从异型材金属连接条上拆除,防 水带破损或者使用寿命到期后无法更换。



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