无论是马术运动还是传统赛马，这两项与马有关的运动都起源于18世纪，在欧洲有着悠久的历史。
然而，世界辆运马车却出现在1956年，是一辆拖挂式运马车，由德国Bockmmann公司制造。
两年之后的1958年，辆为马术运动运送赛马的自行式运马车诞生，标准款游牧车定制，它是一辆小型的可容纳2匹马的bumper pull 型运马车由美国Stidham公司制造。早期运马车体积小，仅运输马匹，配置简单，车型单一。
后来经过一段时间的发展，运马车的制造技术渐渐成熟起来。运马车不仅仅是育马场、赛马场、马术队的专有运输设备，许多私人马主和家庭也开始购买这种车。到20世纪90年代中期，运马车产业已经成长为一个数十亿美元的市场，制造商加大新材料、新技术应用并大力研发新品，豪华款游牧车定制，大批量的流水线标准化生产模式开始出现。
目前国外市场所需马车以拖挂型居多，多为家庭和马术爱好者购买，而马术队等专业机构则更多选择自行式运马车。
车里装有中央空调，马儿适合的生活起居温度为21-23℃；司机能够根据数字电视随时随地观查马匹状况，马棚仓也设立马倌坐位，便捷照料马匹。奥运会赛马如何运拉母的货车竟能卖上百万!在行车中，以便给与马匹一个舒服的自然环境，除开针对时速有严控外，焦作游牧车定制，车子还安装了用于减少车子晃动水平的抗震系统软件。运马车的汽车底盘历经非常改裝，配对了含有减震气囊的悬挂系统抗震等级系统软件，牵引式游牧车定制，车箱木地板的薄厚超出25mm，铺有专用型橡胶板、安全防护硬包。这种的装备全是以便保证 赛马可以圆满、安全性到达比赛场。 
1.中置轴旅居挂车应在车身前部外表面的易见部位上至少装置一个能保持的商标或厂标。
2.中置轴旅居挂车应至少装置一个能保持的产品标牌。产品标牌应标明：品牌、整车型号、制造年月、生产厂名及制造国、车辆识别代号、总质量、整备质量。产品标牌上标明的内容应规范、清晰耐久且易于识别，项目名称均应有中文名称。
3. 中置轴挂车应具有车辆识别代号，其内容和构成应符合《道路车辆车辆识别代号（VIN）》（GB16735）规定；应至少有一个车辆识别代号打刻在车架（无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件）能防止锈蚀、磨损的部位上。
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